通讯:旧貌换新颜 内蒙古深度贫困县商都启幕“乡村振兴”

        2019-08-20 08:27:35 来源:好彩投彩票

        冬天悄然而至,空气里的圣诞气息也越来越浓。今年圣诞,星巴克瓶装星冰乐的“星意”祝福也准时报到,为大家诚心奉上季节限量新品——节日曲奇香摩卡星冰乐。经典的圣诞红元素包裹着限量版瓶身,只一眼便唤醒你对节日的所有期待;香浓曲奇口味碰撞醇厚摩卡,更为你开启冬日里满载幸福的舌尖享受。此次限量款产品更有呆萌的“小礼物”藏于其中,为一整个圣诞季送来重重惊喜,填满所有的节日星愿!曲奇香摩卡风味,解锁瓶中“星”滋味节日曲奇香摩卡星冰乐在口感上更加丰富且有层次感:曲奇风味洋溢着刚出炉般浓郁诱人的烘焙香气,和摩卡咖啡原有的丝滑可可味相互融合,醇与香紧紧包裹味蕾,让唇齿间萦绕着愉悦浪漫的节日气息。而作为一款即饮咖啡,瓶装星冰乐能够满足随时随地都能享用高品质咖啡的需求,用一整瓶醇美芬芳的滋味,缓和了都市生活的忙碌脚步。除了好喝的味道,限量款节日曲奇香摩卡星冰乐的圣诞红装也为这个节日季增添了多一份欢愉。瓶身上的金色流线设计搭配红色元素,让时尚靓丽的圣诞气息扑面而来。在令人期待的圣诞季,限量款瓶装星冰乐相信会是你最应季的饮品选择。不想错过这份圣诞限量饮品带来的全新体验?快来拥有今年的“圣诞红瓶”吧!小动物点缀咖啡瓶,萌翻圣诞除了限量美味,瓶装星冰乐还为你带来了特别定制的多重惊喜!即日起,只要购买六瓶一套的节日曲奇香摩卡星冰乐套装,即可随机获赠圣诞小熊、雪人或企鹅挂坠一枚和圣诞贴纸一套。将挂坠悬挂在特制的红色瓶盖上,咖啡瓶就能瞬间成为圣诞节一款别出心裁的萌物装饰;你也可以充分利用起贴纸,将蝴蝶结、圣诞拐杖、钟形圣诞铃铛等经典图案自由组合,贴在玻璃瓶身上,创造出属于自己的创意“圣诞红瓶”。临近岁末,对新一年的期许和祝福也慢慢变多——为新年制定的目标,对节日的期待,对亲朋好友的祝福……瓶装星冰乐邀请你将对新年的美好展望和祝愿,和萌萌的小动物一起装进瓶中,再通过瓶子将它们保存起来或传递出去,开启温暖且满含好意的新一年。更多创意灵感 传递节日星愿小巧瓶身配上节日风的圣诞红装,今年的节日限量瓶装星冰乐足够激发你的创造力,让装载其中的心意变得更加与众不同!玻璃瓶洗干净之后,稍稍做一些DIY就可以变身创意装饰。比如在瓶内装入应景的各色节日小灯泡,然后在瓶口放上一个蜡烛,就可以让它变成烘托圣诞节气氛的装饰烛台。你也可以试试为可爱的小雪人布置瓶中雪景,做些瓶盖DIY,一个迷你白色平安夜的场景就能被你捧在手心。如果你想玩出更多花样,剪纸、涂色、插花等方式会让你的创意不断发酵。将这样一个创意十足的“圣诞红瓶”作为礼物送给身边的伙伴亲人,传递节日祝福,他们也一定会感受到你的心意。这个冬天,让瓶装星冰乐不仅仅给你一瓶充满节日快乐的饮料,更满足你的活跃思维和无穷想象!自己动手,用心装满星愿,也用心连接彼此,让这个冬天变得有趣又温情!不论是饮品口味还是包装设计,星巴克瓶装星冰乐此次带来的节日限量款都是诚意满满。当圣诞彩灯亮起之时,别忘了来一瓶曲奇香摩卡星冰乐,发挥你的巧思将节日星愿填入瓶中,点缀你的新年并将它分享给身边更多的人。带着满满的好心情和祝福,去迎接新的一年吧!上班途中遭遇交通事故 算不算工伤?以案释法告诉你

        通讯:旧貌换新颜 内蒙古深度贫困县商都启幕“乡村振兴”

        一张小小的车票,承载了一段回家的旅程。对于行色匆匆的旅客,春运也许只是一年一次的奔波,但对于台前幕后的工作人员而言,从春运伊始,更要怀揣一份让大家走得平安、走得温暖的责任。坚守和奉献汇聚成车票背后的故事,温暖着北国的冬天。一晚清洁400余节高铁车厢2月6日,在宁波工作的齐齐哈尔人王晓敏来到哈尔滨西站,搭乘哈齐高铁回家过年。“听说家乡开了高铁,我特意来感受一下。原本以为春运应该是拥挤杂乱的,可这车厢特别舒适,明亮的车窗、整齐干净的座椅、光洁如镜的地板,让我的回家路也更加温暖惬意。”王晓敏笑着说。记者看到,虽然春运让哈齐高铁的客流量日渐增多,但车厢却依然保持整洁如新,而这背后是一群高铁保洁员的辛苦努力。20时,在哈尔滨西站综合车间,保洁员陈曦正和同事们对所有入库的动车组进行车厢清洁。她告诉记者,进入春运,哈尔滨铁路部门增加了高铁开行密度,每天晚上有75名保洁员,从18时开始作业到凌晨4时,清洁400余节车厢。他们平均每天要转动座椅10000余次,擦拭玻璃8000余块,清掏座椅垃圾25000余次,还要擦拭高铁车厢的地板、行李架、墙壁板、厕所、洗面间等。陈曦说,清理动车组内饰,比清理汽车内饰还要精细和繁琐。最大难题是清理地面上的口香糖,冬天和着泥雪粘到坐席下面。保洁员们就跪在地上一点一点地擦。保洁工作看似辛苦枯燥,但她们也有自己的乐趣。“一列高铁列车价值上亿元,再高档的洗车行也接不到这样的活啊,不管什么岗位,我们都是为高铁发展做贡献。”陈曦笑着说。线路工每天弯腰几千次高铁美容师为旅客们营造着舒适的乘车环境,在几百公里之外的东极抚远,线路工们在零下30多摄氏度的寒风中作业,只为列车可以更加平稳。佳木斯工务段前进镇车间抚远工区工长王旭东和他的13个兄弟,就负责着我国最东铁路的60公里养护任务。王旭东告诉记者,抚远多地是沼泽,修建铁路时为了保证线路质量,钢轨下的路基加高到3——4米。工人上线作业,要先系好安全带,人爬上去后再把几十斤重的养路机械工具拽上去。记者看到,因为风力大,线路工们走在路基上面身体摇摇晃晃,风吹得眼睛都睁不开。冬季温度低,钢轨因为路基冰冻变形,表面也会凹凸不平,线路工们每天都要弯腰几千次,用不同型号的垫板垫平,一个冬天就垫进去几万块板子。因为风大无法交流,指挥作业成了难题,他们就发明了一套特殊的手势指挥:双手叉腰,是在钢轨的正中央位置调整;双手比成心型,是在钢轨四分之一处调整;双臂向左摆动,是加大力度向左拨动钢轨……“旅客列车开行是否平稳顺畅,取决于钢轨的平整度。能够让旅客在春运焦急的情绪中躺在平稳的列车上安然入睡,就是再累我们也高兴。”王旭东如是说。在零下50℃的18米高空坚守去年12月,滨洲电气化铁路正式开通,百年滨洲铁路全面进入电气化时代。电力机车要依靠机车头顶上一根根电压高达27.5千伏的接触网提供能源,因此维修电力接触网的工作尤为重要。春运期间,齐齐哈尔供电段完工检修班组的工作人员在18米的高空上,坚守着旅客的回家路。今年25岁的武亚良是班组的一名接触网工,他和工友们一起负责中国最北155公里的电力接触网的检修任务。他告诉记者,每天都要爬上接触网,逐一检查设备,虽然检修的是普速接触网,但安全标准和高铁接触网一样。18米高空,温度将近零下50℃,风像刀子一样割得脸生疼,呼出的哈气让睫毛、眉毛挂上了一排冰凌。即便如此,武亚良也要用手逐一拧动每一个部件,去检查每一个螺栓,一次作业将近两个小时。“这里气温太低,零件挂霜或是松动,就会影响供电效果,严重些,甚至会耽误列车运行。”武亚良深深知道自己工作的重要性。在网上作业的时候,武亚良有时也会向远处眺望,在那里可以看到中欧班列向国门外飞驰,一股民族自豪感油然而生。春运期间,这条刚刚开通的电气化铁路大大缩短了哈尔滨至海拉尔的运行时间,旅客可以在更安静、快速、舒适的环境中踏上回家路。只是谁也不会留意,在无数个寒风凛冽的清晨,有一群年轻的小伙子,站在18米高的接触网上,神情专注地守护着春运的平安。北京铁路首个春运小高峰 南站开跑夜间高铁通讯:旧貌换新颜 内蒙古深度贫困县商都启幕“乡村振兴”。

        2月10日是腊月二十五,又适逢双休日,北京各大火车站均迎来客流高峰。据北京站、北京西站、北京南站统计,2月10日三站发送旅客超过57万人次,接近2017年春运的最高峰值。铁路部门表示,年前的客流高峰将一直持续到腊月二十九。西站南站发送旅客破纪录2月10日,北京各大火车站前都是拖着行李的旅客。北京站进站旅客一直排到广场旗杆处。开往西站和南站的地铁也车车满载。铁路部门统计,腊月二十三小年过后,客流明显增多。2月9日,铁路北京局共计发送旅客91.82万人次,2月10日更是接近百万人次。其中,北京三大站发送客流超过57万人次。2月10日,北京站发送旅客约16.4万人次;西站发送旅客约25.27万人次,创下该站高铁开通后最高纪录;南站发送旅客约16.1万人次,打破2017年春运创下的单日发送量15.5万人次的最高纪录,春运单日发送量首次超过16万人次。三站增开列车多达68列。北京站增开列车29列,客流主要以沈阳、哈尔滨等方向为主。西站增开列车22列,主要发往成都、重庆、南昌、赣州、广州等中长途目的地。南站增开列车17列,客流主要集中在哈尔滨、长春、厦门、福州、上海、天津等地。南站已增开发往哈尔滨、长春、大连方向的夜间高铁。这也是2018年春运南站首次增开夜间高铁,时间集中在凌晨1时至3时之间。别看是“红眼高铁”,但上座率基本都能超九成。加开“红眼高铁”后,北京南站全天开放时间延长,达到22小时。南站提醒旅客,2月8日至2月10日、2月12日至2月14日都将加开夜间高铁,乘坐北京南站凌晨始发的东北方向高铁列车的旅客,一定要在前一天的夜间到站候车,切勿因认错乘车时间而耽误出行。尽早取票提前两小时到站各火车站网络取票机前也排起长龙。西站表示,2月11日、2月12日两天客流会更多,站内所有自助取票机全部开放,但仍有旅客因为踩点抵站而耽误了换票乘车。北京站由于只有一个进站口,旅客进站集中,如果没有提前换票,现场取票会使行程非常紧张,建议旅客提前两小时到站。为方便旅客快速换取车票,目前各站所有人工售票窗口、自动售(取)票机全部投入使用。其中,南站人工售票厅开通应急取票专口,专门为持护照、户口簿、临时身份证等无法在自动售票机取票的旅客快速办理取票业务。站内的自助售票专区售取分离,方便旅客快速取票。铁路部门提示旅客,目前正值客流高峰,已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客,务必提前取票,可在就近的火车票代理点或火车站换票。乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续。同时,旅客要掌握好到站候车时间,春运期间,最好在开车前1小时至2小时以内进站、乘车。此外,为避免交通拥堵,尽量错峰出行或选择公共交通工具,避免耽误行程。服务细致入微温暖返乡路最近两天大风降温,各大火车站均做好服务,温暖回家旅客。在北京站素萍服务室,一队盲人师傅正在客运员的搀扶下进站。据介绍,他们是盲人按摩店的按摩师,节前放假,集中出发回家。刚到北京站,就被迎到了服务老弱病残孕等重点旅客的素萍服务室,并有专门的客运员帮助他们进站。西站进站区外,城管服务岗亭成了热水供应站,城管队员一壶接一壶地烧开水。西站城管队员说,目前北下沉广场、北广场、南广场三处岗亭都为旅客提供热水,每天大概要烧六七十壶,“让南来北往的旅客就近喝上一口热水,让大家出行更舒心。”城管队员说。南站则开通了小红帽线上预约功能,帮旅客将行李快速送上火车。旅客只需关注北京南站微信公众号,使用小红帽在线预约功能,填写信息后,会有“小红帽”与旅客电话联系,帮助其进站。故宫除夕下午及初一上午闭馆

        近日,在京秦(北京至秦皇岛)高速公路京冀、冀津连接线施工现场,笔者看到几辆水稳碎石摊铺机正在加紧铺筑路面基层碎石。与此同时,该路段的路面沥青混凝土铺设工程也已全面展开。“进入冬季以来,我们全面采取了保暖措施,以保证施工质量。同时,各项施工也在加紧开展,以确保该路段今年年底建成通车。”该项目相关负责人介绍,目前该路段路基工程已基本完成,路面工程完成30%,桥梁桥面施工也接近尾声。位于三河市的京秦高速公路京冀、冀津连接线段,虽然全长仅有5公里,却一头连着北京,一头连着天津,具有“一子落而全盘活”之作用,是京津冀间今年年底将要打通的一条重要“断头路”。届时,京津冀间将又增加一条快速连接通道。京津冀协同发展,交通要实现率先突破。京津冀协同发展战略实施3年多以来,省交通运输厅把推进交通一体化作为工作的重中之重,先后打通“断头路”和“瓶颈路”1400多公里,省内11个设区市643条公交线路、1.2万多部公交车与北京、天津实现“交通一卡通”互联互通。党的十九大报告提出,实施区域协调发展战略。以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。这给交通一体化提出了新的要求。连日来,省交通运输厅综合规划处的工作人员一直处于忙碌状态。“厅里多次开会学习贯彻落实党的十九大和省委九届五次全会精神,我们重新审视了河北省现有的交通一体化规划,正加紧对其中的一些具体内容作出相应调整。”该处副处长吕慧哲说。吕慧哲介绍,尽管目前京津冀交通一体化取得了明显成效,但三地在区域交通规划建设统筹协调机制方面有待完善,一些重要“对接路”尚未全部连通。此外,与京津相比,我省交通运输服务和管理的一体化水平偏低,区域协作、融合发展深度不够。加快补齐交通短板,提升互联互通水平,一个个项目正在加速推进:今年6月,雄安新区对外骨干交通网重要项目津石(天津至石家庄)高速公路开工建设,目前各条段正在紧锣密鼓地施工;京津冀交通一体化重要项目太行山高速公路和延崇(延庆至崇礼)高速公路建设如火如荼,分别将于2018年和2019年陆续建成通车;11月23日召开的京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组联席会议第4次会议上,河北省与京津签署了北京市国道G109新线高速公路与河北省太行山高速公路,以及北京新机场北线高速公路西延工程(大兴与涿州)等6条段的接线协议……以党的十九大精神为指引,加快推进京津冀交通一体化进程,近日召开的省交通运输厅党组理论中心组(扩大)学习会明确提出,下一步将紧紧围绕加快建设创新型交通强国和高起点规划、高标准建设雄安新区综合交通,全力推进京津冀交通强国示范区和交通强省建设,确保到2020年区域综合运输通道功能更加完善,全面提升京津冀交通一体化水平,基本建成雄安新区对外骨干交通路网,实现京津冀核心区域1小时通达。元旦火车票明日开售 12日起火车票恢复30天预售期通讯:旧貌换新颜 内蒙古深度贫困县商都启幕“乡村振兴”。

          蓟县景区恢复营业  天津网讯  城市快报记者 陈欣  针对北部山区降雨状况,7月25日,蓟县抗旱防汛指挥部办公室紧急启动防洪Ⅲ级预警响应,山区重点地区启动防洪Ⅱ级预警响应。为杜绝危险发生,紧急停止全县旅游景区、景点及农家院接待游客。昨天从蓟县获悉,目前蓟县已解除防洪预警响应,除八仙山外,蓟县主要景区、景点、农家院已正常开放。    游蓟县汽车能充电  昨日,津蓟高速蓟州服务区充电桩正式投入运行,游客驾驶电动汽车来蓟县旅游,将享受更加方便快捷的充电服务。据介绍,蓟州服务区建成60千瓦直流充电桩8座,7千瓦交流充电桩2座,通过直流快充,普通家用电动汽车可在2小时内充满电。该充电桩已实现与车联网平台连接,客户可通过“e充电”手机APP快速定位充电桩的位置。蓟州服务区将扩大充电桩建设规模,预计2017年年底将建成直流充电桩16座,交流充电桩4座,满足市民游客的充电需求。天津地铁6号线南段轨道贯通 年底将实现通车试运行

        责编:好彩投彩票