2017年湖北查处食品药品违法案件25006件

        2019-08-21 19:08:26 来源:好彩投彩票

        ▲第二届全国钢结构桥梁推广应用及产业创新发展论坛于11月30日在辽宁营口召开,近200位代表参会。▲中国工程院院士、宝武钢铁集团中央研究院副院长毛新平就中国钢桥发展前景做了解读和展望。▲中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰在讲话中说,中国公路学会将打造钢铁和交通相关行业协同创新、推广钢结构桥梁的智库,为钢桥发展搭建平台。▲全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师、装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟理事长孟凡超在讲话和报告中,梳理了钢桥应用推广的体制机制关键问题,介绍了通用图创新进展。▲《中国公路》杂志社常务副社长刘传雷主持论坛。11月30日,第二届全国钢结构桥梁推广应用及产业创新发展论坛在辽宁省营口市成功闭幕。本届论坛的目的是为进一步落实《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(交公路发﹝2016﹞115号),推动公路钢结构桥梁的全产业协同进步和行业应用,进一步提升我国公路桥梁品质和发展质量。论坛由中国公路学会、装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟(以下简称“钢桥联盟”)联合主办,鞍钢集团有限公司和辽宁紫竹集团有限集团协办。中国工程院院士、宝武钢铁集团中央研究院副院长毛新平,中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰,全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师、装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟理事长孟凡超,辽宁省公路学会理事长李雁鹏,鞍钢集团有限公司总经理助理沙孝春等领导和专家出席会议,来自行业和产业界近200位代表参加会议。论坛聚焦钢结构桥梁的装配化、工业化、智能化,从基础材料、高性能桥梁用钢创新、体制机制、BIM技术应用和全寿命周期成本优化等多个环节和角度,通过分享公路钢结构桥梁的示范工程实践经验,解析我国钢结构桥梁发展中的关键瓶颈问题,共商破解之道。毛新平院士结合国家重点研发计划“高性能桥梁用钢” 项目,在报告中展望了我国桥梁用钢的发展前景,从交通行业、钢铁行业和人类生产生活的角度解读了钢以结构材料形式的应用、创新和发展前景。刘文杰在讲话中说,在今年6月由中国公路学会组织的世界交通运输大会上,周绪红院士、郑皆连院士等近百位专家所做的主题报告与钢结构桥梁有关。今年11月底刚刚公示的2017年中国公路学会科学技术奖名单中,特等奖和一等奖30个奖项中,有7个与钢桥有关,由此可见,钢桥发展正当时。中国公路学会将搭建钢铁和交通行业的融合创新、协同发展的平台,在钢桥领域做好决策影响、提供专家技术支持等平台服务工作。孟凡超表示,为了推动我国钢结构桥梁“标准化设计、工厂化制造、智能化管养”,实现“绿色发展、循环发展、低碳发展、高端发展”,钢桥联盟将致力于成为“全产业链的供给者、标准规范的提升者、机制创新的推动者、迈向高端的引领者”,2017年启动了100多项科技研发创新任务。同时,钢桥联盟将和中国公路学会、《中国公路》杂志社在联合组织论坛平台的基础上,将建立钢结构桥梁领域的专项产业发展智库。中交公规院有限公司副总工程师彭运动解读了BIM“智”造钢结构桥梁的多个案例,比如马尔代夫中马友谊大桥、贵州北盘江大桥等工程的BIM技术应用与创新;沪通大桥中交二航局项目部总工程师李有为用数据化和图像化的形式介绍了沪通长江大桥专用航道桥及引桥上部结构施工关键技术;上海振华重工(集团)股份有限公司钢结构事业部总工程师马立芬从设计、制造、运输、装配化等方面全面介绍了美国旧金山-奥克兰海湾大桥的钢结构工程经验。鞍钢集团钢铁研究院首席专家侯华兴为论坛分享了耐海洋大气腐蚀高耐候桥梁用钢的开发情况;中信微合金化技术中心高级经理王厚昕则分享了“耐候钢桥在中国的发展设想”;大连理工大学教授、桥梁研究所所长张哲结合工程实践,为论坛带来“星海湾大桥钢桁梁的设计与实验研究”的报告;辽宁紫竹集团有限公司董事长洪海结合公司的生产线,分析了热轧等厚U肋应用可行性。与会代表还参观了鞍钢集团5500宽厚板生产线及免涂装耐候桥梁钢模型,并考察了公路钢结构桥梁项目--星海湾跨海大桥。据悉,全国钢结构桥梁推广应用及产业创新发展论坛组委会工作会议负责人介绍,“第三届全国钢结构桥梁推广应用及产业创新发展论坛”将于明年继续召开,并将论坛作为推动钢结构桥梁发展的行业、产业共商共进的合作平台。京雄城际铁路走向首次亮相

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        为纪念周恩来诞辰120周年暨周恩来邓颖超纪念馆建馆20周年,丰富两节期间广大市民的文化生活,周恩来邓颖超纪念馆将于本月30日在三楼临时展厅举办“纪念周恩来诞辰120周年暨周恩来邓颖超纪念馆建馆20周年馆藏文物精品展”。周恩来邓颖超纪念馆自建馆以来,一直把文物征集作为工作重点之一,得到社会各界人士的大力支持,特别是在周恩来、邓颖超身边工作人员和亲属以及有关部门的热情襄助下,20年来,纪念馆共征集各类文物7300余件。据介绍,本次展览精选馆藏文物120件,其中珍贵文物25件,包括周恩来和邓颖超的书信手稿、生活用品、办公用品和中外友人赠送给他们的礼品等。其中,周恩来给旅欧中国共产主义青年团直属巴黎支部书记傅烈的明信片、周恩来在人民大会堂临时办公室使用过的红色保密电话机和黑色保密电话机等珍贵均为首次展出。该展览将展至2018年3月31日,向社会免费开放。(稿源:新华网)杨柳青庄园冰雪节开幕 元旦假期旅游新去处2017年湖北查处食品药品违法案件25006件。

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        昨日下午,在昌平团分组审议市政府工作报告的间隙,市人大代表、昌平区区长张燕友透露,昌平区拟将十三陵景区封闭管理。目前,拟在景区旁建设的十三陵门户区规划已上报市规划国土委审批。87平方公里景区拟封闭管理分组审议中,市人大代表、昌平区人大常委会副主任杨国昌表示,昌平是文化大区,北京市拟建的三大文化带在该区均有分布,在全市16区中仅此一家。但是,昌平区没有形成文化强区。他列举,十三陵景区15年前被列为世界文化遗产,但是至今13个陵区仅有3个对外开放,其中未迁出的村民无法新建房屋,生产生活问题亟待解决。他希望尽快加强十三陵景区的建设。就此议题,市人大代表、昌平区区长张燕友在审议间隙接受采访时表示,十三陵申报世界文化遗产时曾承诺,加强对文化遗产的保护。目前,该区正在积极研究十三陵文化遗产保护和利用的相关规划,将综合考虑交通、生态、文物保护等因素,除了空间规划,文保方面也将有专门的规划。从昌平区有关部门了解到,该区拟按照明代87平方公里陵区规模,将陵区内影响文物保护和观瞻的村落实施整体搬迁,对区域内影响文物保护的道路实现改道,对十三陵风景名胜区实行封闭管理。与此同时,在十三陵风景名胜区保护范围之外,规划建设十三陵门户区,安置拆迁出来的村民,同时集中展示明文化精粹,实现与十三陵风景名胜区的相互衔接、相互促进。修缮陵寝文物拆除现代建筑根据目前的方案,十三陵景区拟定按照“修旧如旧”的原则,按照明代史实对陵区进行保护修缮,恢复传统风貌环境。具体来说,将加强对陵寝文物本体以及悼陵监村等附属建筑的保护修缮,对石牌坊、大宫门、神路、七孔桥的主谒陵线路进行整体风貌恢复,对陵区周边以及神道附近有碍文物保护和观瞻的现代建筑、村民院落进行集中整治拆除、搬迁。为了展示祭祀文化,方案还提出,要按照历史资料对明代皇家祭祀仪式进行活化展演,让游客在十三陵不仅观瞻到明代陵寝等实体建筑,还能品味到明代皇家祭祀等文化内涵。10个未开放陵寝将逐步开放在修缮、复原祭祀文化的同时,整个十三陵景区将封闭运行,恢复陵区“宁静”的文化特质。方案提出,对目前穿行景区的G110、S212(昌赤路)和S308(怀长路)进行改道,按史实记载恢复陵区南面原有8公里左右长度的陵墙,与北部山区天然屏障一道,形成十三陵大景区,使其封闭运行。陵寝也将更多开放。根据方案,景区内10个未对社会开放的陵寝及其他妃子坟、太监墓等都将进行保护修缮。逐步做到十三陵世界文化遗产全面对外开放。同时,拟在十三陵门户区规划建设游客集散中心,景区设置环保巴士,方便游览。- 关注十三陵门户区设生态社区安置拆迁村民面积约10.5平方公里,拟设明文化体验区、故宫文创园和生态社区三大功能区张燕友介绍,昌平区经过长时间的研究,综合考虑文化遗产的保护、保护区内居民的民生发展需求,拟建设十三陵门户区,大体上在涧头、邓庄、西山口等地区。目前门户区的空间规划正在公示,随后将上报市规划国土委审批。根据相关方案,门户区将分成三个功能区。其中,明文化体验区,拟通过舞台表演、生活体验、特色街区等方式,展示明代经济社会发展成就、生活礼仪、文学艺术等优秀文化资源。大匠之门-故宫文创园,将与故宫博物院合作,将故宫珍藏的明代藏品,如瓷器、家具、字画等,在这里举办常年展或特展。引进故宫文创园,打造紫禁书院等高端品牌,通过学术交流衍生品研发和销售等方式,集聚一批有活力的文化创意企业。就在上个月,昌平区政府已与故宫博物院签署战略合作协议,设立故宫明代藏品博物馆和故宫文创园、紫禁书院。门户区中的生态社区,主要用于安置十三陵风景名胜区内拆迁出来的村民,建设游客集散中心等。目前,十三陵陵区初步确定将搬迁16个村、1.5万人。注意到,本月16日,昌平规划分局网站发布消息,《十三陵镇涧头组团及西山口组团、邓庄组团控制性详细规划》已经编制,经区各委办局控规联审会审查,去年12月区委组织专题会讨论,对规划指标、搬迁安置、实施主体、专项规划牵头单位等有了进一步明确的意见和思路。门户区的开发主体已经明确。据了解,华侨城集团公司、光大证券股份有限公司将共同对十三陵门户区实施整体开发。2016年10月,上述两家企业已与昌平区政府签订十三陵门户区文化旅游综合项目意向合作协议。根据媒体报道,十三陵门户区面积约10.5平方公里,拟打造成为“国际水准的新型文化生态城市旅游目的地”。- 解读“封闭管理有利于恢复历史风貌和景区保护”十三陵特区明代帝陵研究会会长、研究馆员胡汉生认为,将十三陵景区封闭管理的构想很好。十三陵作为世界文化遗产,应受到国家和各级政府的重视,其构想规划也是落实《八达岭-十三陵风景名胜区总体规划(修编)(2012-2025)》等文件精神。胡汉生介绍,十三陵不像故宫,有护城河和宫墙,天然形成了封闭式管理的模式。十三陵是在群山环绕的范围中,多个山口与外界相通,不好封闭,运输、居住的人员车辆长期在景区中穿行,造成环境混乱和污染。因此,实行封闭式管理,会涉及道路改造和村落搬迁。他表示,这一构想规划从十三陵的长远发展上看很到位,比较有前瞻性。比如十三陵门户区的建设,可以让十三陵景区游人、车辆、整体环境更为有序,包括建设大停车场、游客集散地等,陵区内部只行走环保车辆;设置陈列展示空间,让游人在进入陵区前对景区有一个大致了解;还可以解决游客食宿、购物等需求。另外,从历史上讲,十三陵的环境应该是肃穆庄严的,而不是喧闹的。现在陵区中坐落的村落比较多,还有一些企事业单位,其生产生活对景区环境都有一定的影响,景观不好控制。村落等迁出之后,有利于恢复历史风貌,人们在陵区里和周围的活动会变得更有序。从安全角度讲,也有利于景区文物保护和安全。公开资料显示,明十三陵位于北京以北30公里的昌平县境内。明成祖朱棣及其以后共计十三位皇帝的陵墓建在这里。构成庄严有序的整体布局,故名“明十三陵”,2003年列为世界文化遗产。目前对外开放的只有长陵、定陵、昭陵三个景点。首都:机场多种新科技便利旅客

        2017年湖北查处食品药品违法案件25006件-3

        近日,从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,本月起京沈高铁(辽宁段)开始联调联试,为顺利开通运营提供科学依据。今年底,京沈客专辽宁段将具备开通条件。据了解,此次联调联试主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、自然灾害及异物侵限监测系统等测试内容,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。京沈高铁是国家规划的“四纵四横”高铁网的收官之作,也是东北地区入关最快捷的通道。建成通车后,北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右,京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段,将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道,客运能力将得到很大提高。随着通辽至新民北、赤峰至喀左高铁的建成通车,内蒙古东部地区将融入高速铁路网,通辽、赤峰等城市进京时间将大大缩短。京沈高铁辽宁段自2014年3月、河北段自2014年4月、北京段自2015年12月正式开工建设,线路自北京铁路枢纽引出,经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,设计时速350公里,建筑里程698公里,其中辽宁段407公里。全线新建车站19座,其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座车站。元宵夜11驴友被困箭扣野长城 消防员连夜搜救2017年湖北查处食品药品违法案件25006件。

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         天津北方网讯:   天津网讯有一种骄傲,叫做“我是中国人!”站在新的历史时期,我们环顾世界,我们的中国,正以一个前所未有的精彩姿态呈现在世界舞台上,我们不禁从心中发出感慨:“厉害了我的国!”  为了迎接党的十九大胜利召开,天津轨道交通将在地铁1 号线推出“厉害了我的国!”主题列车,有哪个瞬间让你惊呼精彩中国?哪个小故事让你顿生自豪感?哪个时刻让你迫切需要表白?从即日起至10月 8日,用一句话(不超过50字)写下您  身边的“精彩中国故事”,您的句子将有机会印刷到主题列车上,让全中国都能看到您对祖国的爱!  您可以关注“天津轨道交通”“天津地铁运营”“津滨轻轨官方微博”官方微博,在活动微博下进行评论,也可以关注“天津地铁”或“滨海快速微平台”官方微信,在留言区进行留言。   (北方网编辑欣文)旅游市场热度不减 天津热门景区附近一房难求

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