《速度与激情8》:经典银幕CP爱情走向成谜

        2019-08-20 07:38:18 来源:好彩投彩票

        精心布置花卉、建设亲水平台,配备免费电瓶车和饮水站……“十一”黄金周期间,滨海新区官港森林公园、北三河郊野公园、独流减河郊野公园、慧风溪景观河道公园等新区郊野公园以其原始风貌凸显不同的亮点,吸引大批游客来此“深呼吸”。记者昨日走进滨海新区官港森林公园看到,来这里的游客络绎不绝。景区里90多万株各种各样的鲜花竞相绽放,摆放错落有致,构成一幅幅百花争艳、姹紫嫣红的美丽图画。空气中弥漫着一股沁人心脾的淡淡花香,游客行走在园中小路上,仿佛置身于花的海洋,吸引众多游客驻足观赏拍照留念。“国庆长假前夕,官港森林公园进行了升级改造。全程13公里的沿线景观种植完成,包括萎陵菜、粉八宝、荷兰菊等引进植物,共计93.6万株,覆盖面积近2万平方米。”公园工作人员告诉记者,为方便游客游览,公园在重要节点设置了游览路线图、防火防盗提示牌等。此外,还准备了10台电瓶车,在节假日期间免费运送游客游览公园,并在电瓶车停放站内设置了游客免费饮水点,为游客提供矿泉水、纯净水等。据了解,除官港森林公园外,独流减河郊野公园、北三河郊野公园等新区各大郊野公园也进行了建设和提升改造,并突出自然生态,打造野趣、自然湿地景观。在公园植物栽植形式上,采取自然生态种植,以白蜡、杨树、国槐为主,点缀栾树、香花槐、臭椿等彩叶乔木。在滩涂湿地上栽植成片芦苇、水葱等水生植物。此外,为便于游客欣赏,各园内还建设码头、木栈道等设施,并因地制宜规划游览路径,形成连续、多样、景观多变的游览路线,突出郊野公园的景观特色。(源自渤海早报) 天津航空“机+X”模式 整合热门城市旅游资源

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        (原题《故宫明年分时段售票!还排长队买票?不存在的!》)北京日报微信号10月10日消息,刚过去的“十一”长假,故宫博物院门口排长队买票的场面彻底消失了。该院历时6年,首次实现8万张门票全部网售。明年起,快600岁的故宫还将尝试分时段售票,部分展览也将“跟票预约”。10月2日凌晨1时38分,故宫当日8万张门票在网上售罄。清晨,故宫现场售票窗口首次因为没票可卖,干脆没“开张”。现场显示屏上打出一份告示:“今日门票已售出8万张,售票窗口现停止售票。给您带来不便,敬请原谅。您可以选择从阙左门或阙右门离开。谢谢!” 从现场售票到网上约票,故宫花费了6年。2011年9月25日,故宫第一天尝试网络预约售票,只卖出了287张网票。当年全年网络售票仅为所有门票的1.68%。直到2014年,全年网络售票比例都维持在2%左右。2015年6月13日,故宫试行限流8万人次和实名制售票,全天参观人数近5万,其中网络预售门票数量7506人次。从此,全年网络售票比例逐年递增,去年占比达到41.14%。今年7月1日,故宫全面推进网络售票,开放网售当日票和现场手机扫码购票,8月实现网售占比77%。10月2日,古老的紫禁城首次实现全部网上售票。之后,这种网上购票参观的模式,在假期将成为常态。“去故宫参观前,我都发憷。”市民张先生是土生土长的北京人,10月4日陪3位外地朋友到故宫参观,“2006年也是‘十一’来故宫,在御花园的一个小路口就挤了半个小时,朋友抱怨除了后脑勺,其实什么也没看好。这次提前在网上预约了门票,朋友主动提出想去逛逛西路的慈宁宫、武英殿,还看了‘茜茜公主’展,感觉收获挺多,宾主尽欢。” 如他所感,刚过去的“十一”假期,故宫中轴线确实不再人挤人了。该博物院给出假期首日的参观数据佐证:午门正殿及东西雁翅楼展出的“千里江山——历代青绿山水画特展” 接待了1.9万名观众;武英殿展出的“赵孟頫书画特展”,参观人数超过5000人;在神武门城楼展出的“茜茜公主与匈牙利展:17-19世纪匈牙利贵族生活展” 全天接待3.5万人次,络绎不绝的人群在新开放的数百米长的故宫北城墙上回望紫禁城,流连忘返…… 明年,参观故宫的体验将再升级。该博物院院长单霁翔表示,博物院将进一步加强精细化管理,基于大数据分析,明年试行分时段售票,届时观众可以选择当天的某个具体时段入院,避免出现“上午门庭若市,下午门可罗雀”的场面。可能“闲置”下来的售票窗口也将变成宫外的展馆,让更多人可以了解故宫,体验传统文化。“每日8万人的限流并不是要限制观众参观故宫,而是尽全力维护观众参观的安全性、有序性、舒适性,通过限流让观众有序参观并享受到更加优质的博物馆服务,这也是博物院精细化管理的目的和意义所在。”他说,“去年是全年实施限流的第一年,故宫全年的观众数量不降反升,首次突破1600万人次,实现了观众流量的‘削峰填谷’。” 【记者手记】解决“排长队”不能光靠老路子从清明上河图引发的“故宫跑”,到因海昏侯到访带来的“首博热”,北京人和博物馆越来越亲近了。随之而来的是,排长队成为热门馆“标配”。博物馆人不得不拉起围栏,疏导客流,平息因观众长期等待而带来的烦躁情绪。这,观众还未必买账。2008年,故宫表示为了让古建“喘口气儿”,尝试限流。停止售票后,没买到票的观众围在售票口处不肯离去,不停拍打窗户。限流不得不取消。刚过去的假期,曾经尴尬的场面不再。宫门外,客流有序,无人吵嚷。究其原因,一方面是观众素养逐年提升。一方面是故宫精细化管理起到了效果,周一闭馆、推行年票、试行单日内分流、倡导网上购票……一系列改革的基础上,故宫承诺——“观众购买门票的时间一般不应超过15分钟,在大多数情况下,观众在3至5分钟之内就可以快速购买到门票”兑现了。排队,说明观众对文化有追求,有需求,但不能因此而认为“排长队”是理所当然。如今,一天接待8万客流的故宫门口并未排起长龙,更多的博物馆也不应停留在原有的“疏导”老路子上,而是应该从源头上疏通进入博物馆的“最后一公里”。国庆假期铁路累计发送旅客突破1.3亿人次《速度与激情8》:经典银幕CP爱情走向成谜。

         经财政部、海关总署、国家税务总局批准,2015年7月1日起,北京开始面向境外旅客实施购物离境退税政策,经过两年多的宣传推广和市场培育,离境退税政策实施在优化北京旅游消费环境、提振旅游经济、促进服务业扩大开放、提升北京的国际竞争力等方面取得积极成效。为了进一步提升退税政策在入境旅游市场的知晓度和影响力,2017年11月30日,北京市旅游委联合市国税局对35家重点入境旅行社及100多名外语导游开展政策宣讲和培训,详细讲解离境退税政策的意义、政策内容、退税流程和重点商户分布,通过培训让更多的导游了解政策、熟悉政策并面向入境游客进行传播和推广,以此优化旅游服务,带动入境旅游购物消费的提升。通过培训后的问卷反馈,大部分导游表示对政策内容有了清晰的了解,也表示在今后的带团过程中会积极面向游客进行政策推广,把更多有京味特色的产品推介给游客,帮助游客享受到国际通行的购物离境退税优惠服务。“老烟枪”乘高铁难敌烟瘾,瘾大还是命大?

        东航宣布放开飞机上手机使用限制。飞机上可以使用手机了 航空公司:不能使用流量和通话据中国之声《新闻纵横》报道:乘坐国内飞机航线时,起飞前乘客通常都会听到,“请您关闭手机,包括具有飞行模式的手机,调直座椅靠背,收起小桌板,打开遮光板,我们的飞机就要起飞了”。这个提示,如今在有些航班上已经改了。近日,中国民用航空局网站发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》。指南提出,近年来根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟。东航已经喊乘客“开机”,表示从今天(1月18号)起,在东航实际承运的航班上,乘客可以全程使用开启飞行模式的手机。海航今天凌晨的跨零点航班中,乘客也已经可以使用开启飞行模式的手机。国航则表示:正在进一步完善相关工作方案。那么,根据民航局的《指南》,用手机拍照、打电话、玩手游,以上哪项,今后乘客在乘坐国内航线时可能被允许呢?去年,交通运输部通过了对《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)第五次修订。这次修订,根据机上便携式电子设备(PED)的发展趋势和国际上的研究成果,放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理政策。当时,民航局飞行标准司副司长朱涛表示,航空公司可根据评估的结果来决定在飞机上使用何种便携式电子设备。原来政府是禁止的,现在它把这个权力交给航空公司来进行评估,民航局飞标司再制定相应的审核以及评估方法来接受航空公司的申请。我相信在不久的将来,你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。几个月后的现在,朱涛说的这个“不久的将来”已经来临。海南航空表示,已针对便携式电子设备开放工作,完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。从1月18日起开放机上便携式电子设备使用。中国国航则表示,正在进一步完善相关工作方案。北京时间1月18日零点,东航有181班跨零点航班上的旅客已经成为该公司第一批在飞机上合规用手机的乘客。中国东方航空运管部副总经理张恩辉在接受中国之声记者采访时表示,可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放器和电子游戏机等小型PED设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。不过,您可能已经注意到了,这在“高空”玩手机,和在地面还是不太一样,仍旧有所限制。而根据民航局的《指南》,在低能见度飞行阶段和飞机疑似受到便携式电子设备干扰,这些情况下,应禁止使用便携式电子设备。同时,另一个限制使用的情况就是,在空中应关闭便携式电子设备的蜂窝移动通信技术,包括语音和数据。东方航空电子商务有限公司副总经理张驰告诉中国之声记者,“对应到手机上就是手机4G、3G信号打电话、上网的功能。关闭了手机除了蓝牙外的无线通讯功能(包括wifi和4G语音和数据)的手机可以在飞机上使用。”那么,如果现在可以这样做,以前为何一定要在乘坐国内航线时全程关闭手机呢?对此,《航空知识》杂志副主编王亚南表示,近些年,机载设备等有了进步,“一个是机载的导航设备,现在它对于抗电磁干扰的能力也在增强,因为设备在进步。另外,现在的手机它的辐射强度,包括信号的频段也都变得更稳定。”在民航局的《指南》中提到,随着无线通信技术的快速发展,社会公众对飞机上使用便携式电子设备特别是使用手机的需求越来越强烈。波音、空客等飞机制造商也在设计和制造环节考虑如何防止便携式电子设备干扰。航空无线电技术委员会(Radio Technical Commission for Aeronautics,简称 RTCA)先后发布行业标准,提出了航空器抗便携式电子设备电磁干扰的技术规范,这也为进一步开放机上便携式电子设备(PED)使用奠定了基础。王亚南在接受中国之声记者采访时称,未来,能否提供“飞行中使用手机”的服务和飞行安全的保障,是航空公司需要衡量的重要内容。服务要好,而安全更是基础。目前,航空公司可根据其评估结果来决定在飞机上使用何种便携式电子设备。一方面,要考虑某种便携式电子设备对飞机通讯环境有多大影响,另一方面,需要评估某一架飞机自身抗干扰能力有多强。对此,中国民航干部管理学院教授邹建军告诉中国之声记者,评估相当复杂,“这一架飞机自身的抗干扰能力有多强?我们的机型有多复杂,还有从时间上讲,有五年的飞机,有十年的飞机。当然还包括手机有多少型号。”全国铁路今日发售除夕前一天车票 移动售票车进入校园《速度与激情8》:经典银幕CP爱情走向成谜。

        端午将至,不少人已经为小长假出游做好了准备,旅游住宿成为出行时提前预订的重要项目。除了酒店外,目前在线短租平台成为游客住宿新选择。今年端午期间市区主要景区周边各类民宿预订大约90%处于满房状态,且房租平均涨幅在三至五成。来自北京的周女士计划端午期间带孩子去天津海昌极地馆玩,昨日她在景点附近租了一套两居室,房价每晚550元。“我们一共两个家庭,共6人,平均每人每晚的花费不到100元,而如果住附近的酒店的话,至少要两个房间,不仅价格高而且可能距离景区较远。”周女士表示,“因为带着孩子,所以希望住的地方能够做饭、洗衣,这些需求短租房基本可以实现。”记者了解到,端午假期,天津、北京地区毗邻主题公园的两居室、三居室预订量超过90%,房租平均涨幅在三至五成。房客更青睐两居、三居房型,平均入住天数为3.5天。从预订的房源价格看,100元至200元的短租房最抢手。(源自城市快报)津城端午小长假旅游景区共接待中外游客166.88万人次

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