云南昆明悼念著名侨领、飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅

        2019-08-21 19:19:34 来源:好彩投彩票

        本报讯(记者   王岩)昨天上午近11时,故宫午门城台部分墙面在强风中发生脱落,脱落墙面未造成人员受伤。相关视频在网上流传后引起各方关注。情况发生后,故宫立即启动安全应急预案,疏散观众,封护现场,并派出古建筑应急抢修施工队进行应急抢修处理,包括对空鼓脱落墙面的清理,对有脱落危险的墙皮进行预先铲除。因冬季气温较低不适宜古建筑墙面施工,故暂不进行抹灰操作,只做刷浆处理,以保证墙面的整体观感协调。待到适宜施工的季节,再按照传统修缮做法重新铲抹刷浆。北京青年报记者了解到,故宫古建筑及城台墙面的修缮都依据传统做法,即在古建墙体砖基层上钉麻揪、抹靠骨灰、刷红浆。但因古建筑建成年代久远,经过长年累积,墙体和城台内部含水率较高,室外温度低时会出现冻胀现象,导致墙面表层出现局部空鼓情况。根据北京市气象局于12月23日发布的大风蓝色预警显示,受冷空气影响,当日北京市有偏北风4~5级,阵风达7级左右。鉴于冬季早晚温差大、室外温度低,冻胀现象造成的墙面表层空鼓情况尤为明显,故风大时极易使空鼓的墙皮与基层剥离、脱落。针对上述保存现状,故宫已制定《故宫古建筑及城台墙面维修预案》,采取了日常巡视检查、应急抢修处理、墙面岁修保养等监测保护措施。一是对故宫院内古建筑及城台墙面进行长年监测和日常巡视,遇有出现局部空鼓现象的墙面,根据保存现状程度,严重时及时进行应急处理,保证墙面观感和观众参观安全;一般时列入墙面岁修保养计划,逐年实施墙面日常保养工程。二是遇有保存现状严重空鼓、随时有脱落危险的墙面,专设故宫古建筑应急抢修施工队伍负责进行应急抢修处理。三是对日常监测和巡查后列入岁修保养计划的墙面,按照计划在适宜古建筑墙面施工的季节及时组织人员、按照传统做法进行墙面岁修保养。故宫在此提醒广大观众,极端天气下请注意出行安全。近期,故宫将对院内其他类似安全隐患进行全面排查,抢修处理,保障参观环境的全面安全。京哈动车队:铁路畅行服务 优享会员待遇

        滔滔长江水奔流而下,宽阔江面上船来船往,一桥飘逸飞架南北。10月6日上午,备受关注的芜湖长江公路二桥主桥顺利合龙。据介绍,芜湖长江公路二桥预计11月15日前后完成桥面铺装,将于今年年底建成通车,芜湖由此终结“一桥独跨长江两岸”的历史。芜湖长江公路二桥作为安徽省最大跨度的斜拉桥,并创造了中国斜拉桥建设史上的“多个第一”。二桥建成后,芜湖将形成137公里的高速公路绕城,拥江发展大格局进一步形成,将为推动全市经济社会发展,打造经济和城市两个升级版提供有力支撑。10月6日上午,随着4台架梁吊机成功将长14.2米、重128.6吨的中跨合龙段吊装进入合龙口,经过精调、码板、锁定、环焊等六道工序,备受关注的芜湖长江公路二桥主桥顺利合龙。据介绍,芜湖长江公路二桥预计11月15日前后完成桥面铺装,将于今年年底建成通车,江城芜湖由此终结“一桥独跨长江两岸”的历史。10月7日上午10点,央视新闻频道“还看今朝·安徽篇”,对大桥的建设进行了直播。精准合龙据中交二航局芜湖长江公路二桥项目经理部党总支书记唐洪流介绍,钢铁建筑的热胀冷缩造成的变形达十多厘米也很常见,当天的芜湖长江公路二桥施工精度可谓“精准合龙”:经过测量,轴线误差仅仅2毫米,高程误差仅6毫米,且一次性就位。芜湖长江公路二桥起点位于无为县的石涧,终点在繁昌县的峨山,路线全长约55.5公里,采用高速公路标准建设,设计速度100公里每小时,跨江主引桥长14公里,其中跨江主桥长1622米,为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥,索塔高262.48米,为皖江第一塔,主桥通航净空高度32米,可满足万吨级海轮常年通航。作为安徽省“四纵八横”高速公路网“纵二”的重要部分,芜湖长江公路二桥工程将连通安徽省建设中的北沿江高速公路和已建成的沪渝高速南沿江段。多项第一芜湖长江公路二桥从2013年6月28日落下第一锤宣布正式开工建设至今,大桥建设者们冒严寒、战洪水、抗激流,完成了262米高主塔施工、210榀3.5万吨主桥钢箱梁安装任务,以高水平的管控模式创造了“安徽精度”,同时创造了中国斜拉桥建设史上的“多个第一”:第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索锚固技术,是世界大跨径斜拉桥首次应用这一创新技术,成为斜拉桥建设史上一个新的里程碑。长江上第一座双分肢柱式塔;第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥;第一次运用所有梁段对称悬拼工艺,最大悬臂长度达到397米,创下了国内斜拉桥施工的新纪录。凭借诸多技术创新,芜湖长江公路二桥荣获全球基础设施建设领域的重要创新奖项——“BE创新奖”,这是我国桥梁建设工程首次荣膺这项创新大奖。由于芜湖长江公路二桥项目所处位置水系发达,各类桥梁总长度达30公里(不含主桥),占线路长度比例高达62.5%,全部由工业化生产的节段箱梁拼装而成,累计使用了2万多榀节段箱梁。在四年的工程管控过程中,二桥建设者先后总结出大体积砼温控精度、制造控制精度等“八大精度”施工指南,提炼出752条技术指标,其中高于规范的指标145条,新增指标多达60多项。新的地标性建筑滔滔长江水奔流而下,宽阔江面上船来船往,一桥飘逸飞架南北。站在合龙完毕的芜湖长江公路二桥上远远望去,每个人都由衷地觉得“这座大桥真是漂亮”:银色的弧形桥面造型,现代美观;两座高大的桥塔与白色的斜拉索一起,组成两面“风帆”。芜湖长江公路二桥作为安徽省最大跨度的斜拉桥,是连接我市长江两岸的一条重要快速通道。芜湖长江公路二桥建成后,芜湖将形成137公里的高速公路绕城,拥江发展大格局进一步形成,将为推动全市经济社会发展,打造经济和城市两个升级版提供有力支撑。动车新规则|可自主选座!刷脸进站!连续换乘!云南昆明悼念著名侨领、飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅。

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        据中证资讯报道,据泰国媒体报道,泰国交通部长表示,已批准中泰铁路合作项目一期工程的环境影响评价,中泰高铁项目预计于12月21日正式动工。中泰高铁合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路,将使用中国技术建造,未来将与中老铁路衔接,构成昆明至曼谷的铁路大通道。中泰高铁项目的实施将对其他国家将有极强的示范效应,高铁“走出去”有望迎来收获期。据权威数据,仅东南亚市场轨交项目总投资规模已近万亿。关注晋亿实业、晋西车轴。中国铁建总体设计 我国首条桥上与高铁并行地铁运营

        昨天,大年初四。天津各大旅游景区热闹非常,独有“千年古镇文化”历史底蕴的杨柳青镇如意大街,更是张灯结彩,喜气洋洋。上午9点刚过,数十支花会队伍就聚集在这里,轮番表演,小车会、威风锣鼓、高跷、腰鼓、秧歌……精彩节目悉数展演。此时,如意大街上民俗年货市场也热闹起来,一个个摊位摆满了土特产品,五花八门,琳琅满目,玉器、古董、手串、核桃……让人眼花缭乱;杨柳青茶汤、杨柳青酥糖、熟梨糕,特色美食吸引了四面八方游人。与此同时,如意大街南侧的石家大院景区门外,已是锣鼓喧天,大头娃娃们跳着杨柳青传统民俗舞蹈,威风凛凛的舞狮惟妙惟肖、形态多变。石家大院景区入口处,一个个手举小旗的导游,带领着旅游团队正陆续进入景区。河北省保定市通达国际旅行社的导游付小涛告诉记者,他们旅行社当天来了4辆大巴,拉来了200多位河北省游客。“今年从正月初三到十六,每天都要拉几车游客来天津,比去年春节增加了好几倍。”付小涛介绍说,以往春节来天津的游客,一般是一日游的多,而今年却是两日游的多,许多河北人喜欢体验天津的过年民俗,喜欢看天津的夜景,特别是杨柳青的花灯,年味儿特别浓。来自河北沧州的游客程先生带着爱人和孩子到保定姑姑家拜年,顺便和姑姑一家报名参加了这次天津旅游,“天津的年味儿很有吸引力,我们特别喜欢这里的民俗文化,现在天津玩的地方越来越多,我们这次线路的景点特别多,参观石家大院后,还要去热带植物园、欢乐谷、方特、天津之眼、静园、五大道、古文化街等地。”孙晓明是石家大院的讲解员,昨天她特意穿了一身传统的中式唐装,迎接四面八方的游客。她告诉记者,这两天石家大院游客数量比平日增加了五倍还要多,每天游客量都超2000人,其中北京和河北的游客占了一半。“虽然我的工作量增加了,但看到通过我的讲解,让来这里的游客感受到千年古镇杨柳青的深厚底蕴,我就不感觉累了。”昨天石家大院戏楼内正上演堂会,锣声、鼓声、唢呐声……此起彼伏,随着演员们的精彩表演,台下爆满的观众一次次以掌声和笑声回应,轻松的笑容洋溢在每个人的脸上。北京市民李玉龙一家三口专程自驾来欣赏堂会,他告诉记者:“过年了,我和媳妇、儿子一起来听堂会,围坐一桌品品天津的草根民俗,喝一碗浓香的花茶,抓一把油焖瓜子,这年过得才叫美呢!”记者在景区外的停车场观察到,“京”字和“冀”字头车牌照特别多。从天津市旅游部门了解到,去年来津旅游的北京游客达2384.37万人次、河北游客2805.64万人次,占了来津游客的43.12%,而预计今年来津旅游的京冀游客还会大幅增加。(源自天津日报)武清区冰雪游项目持续升温云南昆明悼念著名侨领、飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅。

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        据国家邮政局网站消息,国家邮政局邮政业安全监管信息系统监测数据显示,今年国庆、中秋假日(10月1日至10月8日)快递业共完成快递业务量7亿件,与2016年同期相比增长15.5%。网络运行总体畅通,安全生产总体平稳。从全国情况观察,揽收量居前列的城市主要为:广州、金华、深圳、上海、杭州、苏州、北京、温州、揭阳、泉州;派送量居前列的城市主要为:上海、北京、广州、深圳、杭州、重庆、苏州、成都、东莞、武汉。从揽收情况观察,“双节”(10月1日和10月4日)当日发件量明显减少,日均发件量为节前一半左右;假期后半程(10月5日始),发件量逐渐增加,日均值超过1亿件,基本恢复至节前运行水平。国家邮政局表示,节日期间,各级邮政管理部门根据《国家邮政局关于进一步做好邮政业安全生产工作的紧急通知》要求,深入开展安全生产大检查,督促企业严格执行收寄验视、实名收寄、过机安检等安全管理措施,坚持24小时值班和领导带班制度,及时妥善处置突发情况,杜绝了重特大安全生产事故,保障了寄递渠道安全畅通和行业平稳运行。台媒:大陆“黄金周”现出游新风貌 印证交通大发展

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