“谢绝高官”只是院士“去官化”第一步

        2019-08-20 07:36:35 来源:好彩投彩票

        你能想象吗?在不久的将来,快递包裹能自动“跑”到你身边。坐在写字楼中的你,收到“快递已被机器人领取”的信息后,只要在App中输入工位号码,稍等片刻,机器人就能自动规划路线、上下电梯、巧妙避开障碍,来到你面前。此时,你只需经过人脸识别、在线支付等步骤,就能取走货物,轻松方便。这样的场景已经不是想象。12月11日,在京东物流主办的“2017全球新一代物流峰会”上,国务院发展研究中心市场研究所所长王微指出,物流行业的发展已经进入全面创新的时代,形成了以无人机、无人车为代表的新型供应链体系,中国物流已经走过靠体力运输的劳动密集型发展阶段,正在朝着装备化、智能化方向发展。事实上,这样的智能物流产品在近几年已经频频跳上舞台。被“一带一路”沿线国家的青年评为中国“新四大发明”的网购,正在赋予商家、网民、电商平台全新的感受。智能分拣解放双手 仓库有了“聪明大脑”自从与300个“小黄人”为伴,梁凤霞的双手就被解放了。以往,这位分拣线的组长要拣货、扫描、贴标签,总担心忙不过来。现在,只要将由机器打包好的物品放在“小黄人”身上就行了,其他步骤都交给“聪明的”机器去处理。在京东华南区麻涌分拣中心,1200平方米的空间上,300个黄色智能分拣机器人忙碌不停。一段视频中,编码为“90”的“小黄人”领到货物后,自动识别运单号,根据物品将投往的地区,沿着路线投进地下一层的货口,它们每小时的处理能力能达到1.2万件。每个货口对应不同的站点,货物装满后,会被自动运输到货车上——这极大地节省了人力,分拣员工从300多人减少到40多个人。这些分拣机器人也让作业环节减少了一半,“货物分拣更及时、准确,分拣环节的减少让货物搬运次数相应减少,货物更有安全保障。”一位员工说。“物流行业的发展已经进入全面创新的时代,表现在物流服务创新、技术创新等领域,中国物流已经走过靠体力运输的劳动密集型发展阶段,正在朝着装备化、智能化方向发展。”王微在峰会上说。类似这样的智能仓在全国不少地方都有建设。顺丰精准地预测热卖商品和热卖地区,让商家提前将“双11”货品存放在不同的城市仓库;京东物流在无人仓系统中应用了包装材料的算法,缓解人工打包中出现的“小商品大包装”现象,从而实现绿色低碳。不久前,国家发改委联合商务部发布“国家智能化仓储物流示范基地”名单,京东、顺丰等10家单位的物流基地入选。中国仓储协会副会长王继祥称,智慧物流真正的魅力应该体现在它的快速传导和信息互联互通上,“无人仓”是快递业发展的一个重要方向。无人配送时代,来了一架载着快递箱的无人机放慢飞行速度,缓缓落在江苏省宿迁市张圩村街道办的一块绿色投放区。“货物已到。”配送员朱慈洋远程汇报。“调度中心收到。”京东智慧物流全国运营调度中心工作人员回应。纸箱中是五户村民订购的日常用品,过去派送完毕需要两三个小时,现在只需要20多分钟。对于这样的场景,京东物流CEO王振辉说,工业革命时期,生产出来的产品不愁销售,信息时代到来后,消费者成为中心,物流逐渐围绕用户体验而设计。他还透露,无人配送站点会在近期开始运营,京东将打造一个仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化的智慧物流体系。去年,京东无人机送货就在江苏、贵州等省份的农村地区试点。今年6月,一栋占地数十亩的二层小楼,京东智慧物流全国运营调度中心在宿迁落成并投入使用。这是全球首个无人机运营调度中心,在监控大屏幕上,每架无人机的坐标位置和飞行参数都清晰可见。工作人员对航线、订单数据监控,保障货物按照系统设定的航程飞往目的地。由无人机配送物品,可以忽略地形状况,快速到达,也不存在堵车等影响配送时效的风险。尼尔森和阿里研究院联合发布的国内首份《快递最后100米服务趋势报告》显示,2016年全国快递313亿件,2020年有望超过700亿件,但快递员的增长并不匹配,快递最后100米面临巨大压力。一位快递员表示,每天要派送150件~200件左右的包裹,一件快递多次上门是家常便饭。无人车的出现,正在解决这样的问题。今年6月,可以实现路线感知、自动避障的京东无人车在中国人民大学等6所高校首秀,目前全国高校首批投放运营100台左右。工作人员在后台录入送货点,无人配送车缓缓发动,通过双目传感器寻找最短路径、自动避开行人、车辆等障碍物,抵达指定地点后,系统向用户推送通知,用户通过取货码或者人脸识别的方式,在相应的格子中取货。京东X事业部自动驾驶研发中心负责人杨廓说,无人快递车主要在社区、写字楼、别墅区投入使用,能够搭载100公斤的货物。目前京东第三代小型无人车可放置5件快递,承载100公斤的货,充满一次电可以走20公里,一台配送无人车一小时可以完成18个包裹的配送。王继祥在接受媒体采访时,假设了将来物流完全自动化后的场景:像自来水一样,打开家里的快递通道口,货物就“流”出来了。在他看来,“人”的作用将更多体现在智慧思维、对体系架构的把控、数据处理等方面,物流的“无人化”是发展的必然趋势。智慧物流将更绿色、安全“青流计划”全球供应链绿色环保行动在2017全球新一代物流峰会上启动。不久前,京东打造了被命名为“青流箱”的绿色循环快递箱,这个绿箱子经过清洗和消毒后可以再次使用,对环境零污染。京东物流项目负责人介绍,“青流箱”从回收、消毒清洗、重塑再生产,都由专业的合作伙伴来负责,可根据京东仓库的生产需求随时供应循环包装,大大提升了“绿盒子”在供应链中的周转效率。除了绿色环保,安全也成为智慧物流的关键词。一项调查显示,59.4%的受访者建议在丢弃快递包装时涂掉快递单据中的个人信息,以保障个人信息安全。对此,今年多家物流平台和快递企业开始使用“隐私面单”。相较于传统面单,“隐私面单”对寄件人、收件人信息进行了特殊处理,部分信息用条形码、二维码、星号或表情符号等特殊符号代替,派件员将通过双向隐藏电话号码的方式联系客户,客户收件时则使用电子签收功能直接在手持终端上签收。不仅如此,智慧物流也让信息更透明。几天前,北京市大兴区的一位居民在京东上买了一盒蛋挞皮,在App的收货信息一栏下,他意外地发现了一行字:您的生鲜当前环境温度零下9.1摄氏度。得益于蓝色的智能运输箱,一条曲线记录着食品从出库,到送达购物者手中的温度变化。不久前的互联网大会上,一个智能货柜中的可追溯食品赚足了人们的眼球。拿出一瓶牛奶,扫一扫瓶上的溯源编码,就能看到它的生产场地、奶源、加工厂、检测报告、配送过程等信息。京东生鲜运营管理部总经理王哲在接受媒体采访时解释,这是最新的区块链技术,做到从源头开始的全流程安全、透明。据易观智库的数据显示,中国生鲜品的损腐率高达10%至25%,智慧物流正在解决这样的问题。“智能革命改变物流市场格局。”峰会上,何黎明表示,互联网+高效运输、互联网+智能仓储、互联网+便捷配送为物流行业赋能,如果能抓住智慧物流这几年机会性窗口,中国物流完全有可能实现弯道超车,甚至成为全球物流科技的引领者。高德成立未来交通与城市计算联合实验室

        “谢绝高官”只是院士“去官化”第一步

        据俄罗斯卫星网报道,学者们进行预测,认为1月末将会出现“血色满月”的天象。据悉,“血月”这种现象并不是一种稀少的奇观天象,但同时观测到月全食和“血月”现象则是十分少见的。最近一次观测到这种现象是在150年前,而下一次“血色满月”现象则是2028年12月31日和2037年1月31日。据学者们表示,完整的“血月”现象只有在一昼夜中没有光线的黑暗时段内出现,第一批能够看到“血月”的是居住在地球西半球的人们。满月是一种在新月或满月时期,月球与地球之间距离达到最近的情况下出现的天文现象。月亮之所以在此时会显现出明亮的红色是因为它处于地球的阴影中,只有一部分光线可以落到月球表面。下周抢票高峰别急 春运要加开这些班次列车“谢绝高官”只是院士“去官化”第一步。

        昨天,津保铁路正式开通运营,开通运营初期开行旅客列车4.5对。从2016年1月10日铁路实行新的列车运行图起,津保铁路将开行旅客列车27.5对。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定8个车站。据介绍,津保铁路开通运营初期开行的4.5对列车具体为:石家庄至天津西1对;天津西至邯郸东1对;邯郸东至秦皇岛1对;邯郸东至石家庄0.5对;邯郸东至唐山0.5对;唐山至石家庄0.5对。天津西站至保定东站,二等座票价57.5元,一等座92元。(记者 刘可)书写京津冀“四纵四横一环”城际铁路网重要“一横”

        为配合京张高铁张家口南站改扩建工程,11月12日零时起,原途经张家口南站的旅客列车调整至沙岭子西站办理,提醒旅客多加留意。据悉,张家口南站目前共计有72趟列车,其中始发终到列车7对(14趟)、经停列车58趟。客运业务调整到沙岭子西站后始发和经停列车共计64趟。其中,经停列车54趟,始发终到5对(10趟)。铁路部门提醒,变更停站后的车次和沿途停站情况请出行时提前关注12306网站公布的相关售票信息和车站有关车次公告,合理安排。网购车票旅客请提前换取纸质车票。由于沙岭子西站离市区较远,请乘车旅客提早到达车站购票、乘车,以免耽误您的行程。一、经停沙岭子西站54趟列车,分别为:1.北京~乌鲁木齐Z179/80次北京-乌鲁木齐Z179次:沙岭子西18:26到18:32开。乌鲁木齐-北京Z180次:沙岭子西05:56到06:02开。2.北京~二连K3(K23)K4(K24)次北京-二连K3(K23)次:沙岭子西14:35到14:41开。二连-北京K4(K24)次:沙岭子西08:21到08:27开。3.北京~敦煌K41/4K43/2次北京-敦煌K41/4次:沙岭子西00:57到01:03开。敦煌-北京K43/2次:沙岭子西16:14到16:20开。4.北京~包头K263/4次北京-包头K263次:沙岭子西23:34到23:40开。包头-北京K264次:沙岭子西03:24到03:30开。5.北京~银川K1177/8次北京-银川K1177次:沙岭子西17:26到17:32开。银川-北京K1178次:沙岭子西07:10到07:16开。6.北京~大同K615/6次北京-大同K615次:沙岭子西19:01到19:07开。大同-北京K616次:沙岭子西10:53到10:59开。7.北京西~呼和浩特Z315/6次北京西-呼和浩特Z315次:沙岭子西18:40到18:46开。呼和浩特-北京西Z316次:沙岭子西11:09到11:15开。8.北京西~呼和浩特K89/90次北京-呼和浩特K89次:沙岭子西01:26到01:32开。呼和浩特-北京K90次:沙岭子西03:56到04:15开。9.北京西~呼和浩特K617/8次北京西-呼和浩特K617次:沙岭子西14:49到14:55开。呼和浩特-北京西K618次:沙岭子西15:50到15:56开。10.北京西~东胜西K573/4次北京西-东胜西K573次:沙岭子西23:50到23:56开。东胜西-北京西K574次:沙岭子西05:33到05:39开。11.大同-北京K696次大同-北京K696次:沙岭子西19:17到19:23开。12.包头~北京Z318次包头-北京Z318次:沙岭子西18:15到18:21开。13.包头~赣州Z298/5次包头-赣州Z298/5次:沙岭子西16:58到17:04开。14.包头~广州K598/9K600/597次包头-广州K598/9次:沙岭子西01:32到01:38开。广州-包头K600/597次:沙岭子西00:39到00:45开。15.杭州~包头Z282/3Z284/1次杭州-包头Z282/3次:沙岭子西13:59到14:05开。包头-杭州Z284/1次:沙岭子西15:36到15:42开。16.南宁~包头Z336/7Z338/5次南宁-包头Z336/7次:沙岭子西14:27到14:33开。包头-南宁Z338/5次:沙岭子西16:32到16:39开。17.大连~包头K55/8/5K56/7/6次大连-包头K55/8/5次:沙岭子西05:58到06:04开。包头-大连K56/7/6次:沙岭子西01:04到01:10开。18.青岛~包头K710/1K712/09次青岛-包头K710/1次:沙岭子西05:42到05:48开。包头-青岛K712/09次:沙岭子西18:29到18:35开。19.南昌~包头K1276/7K1278/5次南昌-包头K1276/7次:沙岭子西10:41到10:47开。包头-南昌K1278/5次:沙岭子西17:12到17:18开。20.大同~天津K606/7K608/5次大同-天津K606/7次:沙岭子西01:18到01:24开。天津-朔州K608/5次:沙岭子西13:45到13:51开。21.乌海西~天津1134/51136/3次乌海西-天津1134/5次:沙岭子西05:19到05:25开。天津-乌海西1136/3次:沙岭子西02:21到02:27开。22.西宁~天津K886/7K888/5次西宁-天津K886/7次:沙岭子西10:39到10:45开。天津-西宁K888/5次:沙岭子西03:03到03:09开。23.银川~邯郸K218/9K220/17次银川-邯郸K218/9次:沙岭子西23:34到23:58开。邯郸-银川K220/17次:沙岭子西03:54到04:00开。24.呼和浩特~满洲里K274/5K276/3次呼和浩特-满洲里K274/5次:沙岭子西02:09到02:36开。满洲里-呼和浩特K276/3次:沙岭子西03:29到03:50开。25.深圳东~临河Z182/3Z184/1次深圳东-临河Z182/3次:沙岭子西14:13到14:19开。临河-深圳东Z184/1次:沙岭子西00:22到00:28开。26.沈阳~临汾K960/1K962/59次沈阳-临汾K960/1次:沙岭子西06:12到06:18开。临汾-沈阳K962/59次:沙岭子西00:50到00:56开。27.昌平北-乌海西K1595次昌平北-乌海西K1595次:沙岭子西00:04到00:26开。28.呼和浩特~通辽1456/71458/5次呼和浩特-通辽1456/7次:沙岭子西15:08到15:28开。通辽-呼和浩特1458/5次:沙岭子西10:55到11:20开。29.秦皇岛~大同2602/32604/1次秦皇岛-大同2602/3次:沙岭子西03:38到03:44开。朔州-秦皇岛2604/1次:沙岭子西00:36到00:42开。二、沙岭子西站始发终到列车5对,分别为:1.沙岭子西~邯郸K7734/1K7732/3次沙岭子西-邯郸K7734/1次:沙岭子西07:00开。邯郸-沙岭子西K7732/3次:沙岭子西05:51到。2.沙岭子西~邯郸K7740/37K7738/9次沙岭子西-邯郸K7740/37次:沙岭子西22:56开。邯郸-沙岭子西K7738/9次:沙岭子西20:33到。3.沙岭子西~石家庄北Y518/5Y516/7次沙岭子西-石家庄北Y518/5次:沙岭子西10:20开。石家庄北-沙岭子西Y516/7次:沙岭子西19:50到。4.北京~沙岭子西Y525/Y526次北京-沙岭子西Y525次:北京07:12开,沙岭子西10:30到。沙岭子西-北京Y526次:沙岭子西11:22开,北京14:41到。5.北京~沙岭子西Y527/Y530次北京-沙岭子西Y527次:北京16:02开,沙岭子西18:54到。沙岭子西-北京Y530次:沙岭子西19:40开,北京23:15到。“双11”电商黄金周运输服务,高铁“极速达”10小时送达客户“谢绝高官”只是院士“去官化”第一步。

        中国游客在澳大利亚11月底,在澳大利亚已经生活了10年的安徽姑娘马小小(化名)再次见识了中国游客的消费力。因为一直从事代购业务,马小小和澳大利亚许多品牌店联系频繁。“今年一年,许多澳大利亚产的商品经常缺货。”马小小一问才知,这一年来,来澳大利亚的中国游客增长了许多,原产地是澳大利亚的各式商品都颇受中国游客欢迎,游客们几乎人人都是大包小包地带回国。“我的一些网购客户到了墨尔本还会让我推荐商品。”马小小的感受也得到了澳大利亚媒体的印证。据澳大利亚SBS新闻网近日报道,过去一年来,有超过130万中国游客访问澳大利亚,这一数字仅次于新西兰访澳游客数目。与此同时,中国游客在澳大利亚的消费增长迅速。澳大利亚工商会人士詹姆斯·皮尔森表示,中国游客在澳大利亚消费,支撑了本地企业的发展,将对澳大利亚各个行业产生巨大的积极影响。“鉴于去海外的中国人越来越多,我们希望看到尽可能多的中国人来到澳大利亚。”詹姆斯·皮尔森说。1999年,澳大利亚成为首批获中国政府批准的中国公民出境旅游目的地国家之一。在近20年里,澳大利亚一直积极向中国游客推广自身旅游资源。2017年无疑是迄今为止成果最丰的一年。澳大利亚旅游局局长暨行政总裁欧肃文表示,2017年,澳大利亚和中国共组织了100多场活动,包括贸易代表团互访、旅游交流会、澳式足球联赛AFL首次登陆中国等,还通过邀请中国综艺节目赴澳拍摄来推介澳大利亚旅游资源,取得了良好的效果。12月15日,“2017中澳旅游年”在广州闭幕,澳大利亚贸易、旅游和投资部长史蒂文·乔博议员介绍:“在中澳旅游年的带动下,我们看到中国游客访澳人数显著增长,在澳消费支出更是再创新高。根据澳大利亚旅游局最近公布的数据,截至2017年9月30日,过去12个月内,中国游客的旅游消费达到103亿澳元,同比增长13%。中澳旅游年不仅提供了一个可以让我们与中国——这个澳大利亚最重要的贸易伙伴之一进一步加强外交联系的平台,同时也是我们在中国全面推广澳大利亚的重要组成部分。”近年来,中国出境游增长迅速,中国游客的海外出游经历越来越丰富,对出境旅游的品质、特色要求越来越高。对此,欧肃文表示,通过与中国的优秀旅行社合作,定制高品质度假产品,满足中国游客不断变化的需求,给中国游客提供独特的体验,也是成功吸引中国游客的重要因素。铁路积分制今推出 票价每1元可积5分

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