广州全面推行积分入学租购同权

        2019-06-16 15:47:59 来源:好彩投彩票

        由于受大范围高强度降温降雪天气影响,铁路系统受到不同程度影响。中国铁路各集团公司“以雪为令”,迅速启动恶劣天气应急预案,加强对动车组列车及普速列车车辆关键部位的检查保养,对关键部件上的冰霜及时进行清理,确保雪天列车运行安全。(1月7日《央广网》)年初的一场瑞雪悄无声息的降落在中华大地,银装素裹更是分外妖娆,但是厚厚的冰雪却给出行的人们带来了困扰。高速公路封闭,民航班机停运,铁路系统受到不同程度影响。寒潮给广大旅客出行带来了不便,不仅扰乱了个人的计划安排还造成了一定的损失。为了让出行在外的旅客尽快回家或者到达目的地,有许多工作者仍然坚守在风雪之中。从近期的新闻中得知,这些交警、道路维修员,高铁桥隧工、列车上水工等等,这些一线的“守护者”顶风冒雪,对抗严寒,不畏艰辛,为的就是更多的人可以安全达到目的地。众所周知,出行安全到达是最重要的。民航和交运部门的运输为确保安全,对天气状况要求是严格限制的,在这突来风雪里,将滞留的旅客安全、平稳的送达目的地的重任就落在铁路运输上了。为了保障旅客列车行驶的安全,铁路人始终坚守在确保旅客出行畅通的第一线,围绕行车安全、人身安全、道路交通安全、旅客乘降安全、消防安全等工作重点,组织人员对各类行车设备进行大检查,同时保证候车厅内热水供应不间断,老弱病残孕“绿色通道”时刻畅通,并在各站台、出行通道张贴防滑标识,增派防护人员,加强组织引导,确保旅客乘降安全。铁路人的热情让寒冬出行的人们感受到的不是寒冷,而是温暖。灾害磨砺品质,检验社会担当。铁路部门“以雪为令”,迅速启动恶劣天气应急预案,加强便民服务,保证旅客在购票、候车、乘车中不受冻,尽最大努力让广大旅客在严寒出行中感受到人民铁路为人民的温暖,让再大的风雪夜无法阻碍铁路为民服务。“傲雪寒梅独自开,唯有伊人踏香来。”作为服务行业,铁路人以他们的姿态和精神,给每位出行在外的老百姓带来了温暖和感动,他们是一群最普通的人,也是铁道线上最美的一道风景。(周运华 黄岩 /文)春运火车票进入抢票高峰 今起售小年车票

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        “全域旅游”是西青区杨柳青镇打造区域发展的目标。杨柳青镇通过对区域内旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升,努力打造5A级旅游景区,提升旅游服务品质。杨柳青镇有着“中国魅力文化传承名镇”的称号。这座千年古镇是闻名世界的中国木板年画之乡,也是全国首批环境优美乡镇。依托资源优势,打造文化旅游名片,2015年杨柳青镇开始争创5A级旅游景区。杨柳青镇三产办负责人吴恩军说:“通过打造5A级景区,深挖杨柳青历史文化内涵,全面整合提升,着力提高整个区域的旅游品级,扩大杨柳青的知名度,吸引更多游客体验和感受传统文化。同时,抢抓京津冀协同发展机遇,加快城市化进程,切实将杨柳青古镇打造成为以历史文化为特色的全域旅游目的地,推动旅游产业转型升级、带动第三产业蓬勃发展。”杨柳青镇位于天津市西南部,辖区面积64平方公里,5A景区创建核心区面积约0.26平方公里。按照5A级景区的创建标准,杨柳青镇将从六个方面加强基础设施建设。杨柳青镇三产办科员吕舟说:“我们将打造系统化的交通体系、新建并改造景区卫生间、设立新的游客服务中心、优化御河景观、提升改造沿街外立面、并将西青文化融入交通标识,以提升景区感官效果。” 在基础设施建设中,优化御河景观成为一个亮点。走在御河边,可以看到了风筝、年画、砖雕石刻、乾隆御赐等主题景观依河而建。在这次提升改造中,杨柳青镇还将在原有景观的基础上,精心打造“戏出”“娃娃”“仕女”“吉祥”四大主题公园,通过多组情景雕塑,将西青文化展现在眼前。吕舟说:“为了让文化元素更加浓郁,我们将对创建区所有商户门头牌匾、门牌号进行了统一设计,在如意大街大院区胡同内、建筑外墙、胡同街道设计了与杨柳青文化相关的主题雕塑、砖雕装饰、文化地雕和富有古镇文化的艺术井盖。细之又细地翻新建筑外延、隐蔽建筑外露管线,将景区沿街立面进行全面提升。”据了解,杨柳青镇打造5A级旅游景区中,还以年画文化、大院文化、运河文化为主题,对柳口路与御河道交口、尊美街与青远路交口、御河道与青致路交口入口标识进行设计建设,目前尊美街与青远路交口入口牌坊已经启动施工,经过提升改造后,届时游客将领略到一座更加富有文化内涵的古镇新风采。天津到北京最便宜的火车票8.5元,全程运行6小时广州全面推行积分入学租购同权。

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        2017年10月12日起,铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”(覆盖C、D、G字头列车)两项便民服务新举措,进一步改善旅客出行体验。(10月12日北京晚报)在时下的微博或微信里,有关“高铁和动车可以选座”的句式后面,都紧跟着一个或N个大大的“!”。这个感叹号,恐怕胜过花式点赞、胜过千言万语,以喜大普奔的姿态,表达着民意对铁路部门贴心服务的强烈赞许。高铁选座其实早就是个“高能话题”。一来,看场电影可以选座、打个“飞的”可以选座,中国高铁都成为中国制造的代言人了,没有理由在适配选座的服务功能上留下“小bug”;二来,选座是一种消费权利,提供选座服务是铁路部门的应有之举。这就像逛超市去市场一样,消费者有自主选择权。此外,从现实生活中看,火车出行不能选座确实是迁延已久的“痛点”:情侣或家人要赔笑脸找陌生乘客换座位,老人小孩不能挑选到便利的最佳位置……由此引发的各类事件和话题也真的不胜枚举了。早在2016年12月,海南环岛高铁就开启了“自主选座”的服务试点。而今,一年不到,试点经验成为全国利好,且还是铁路部门主动作为,总归是裨益民生、裨益公益的好事。这足以说明两个问题:一方面,铁路部门的服务意识在增强,抛弃其市场定位的争议不谈,起码在眼下的这两年,中国铁路在服务细节上,确实呈现出诸多可圈可点的亮点。这种变化,被舆论及公众敏锐捕捉,必然有助于提升公信力,亦有助于强化与乘客及公众的信任和理解。另一方面,小小人性化之举,代表了中国铁路转型升级中的理念巨变。立足市场、关注乘客、面向世界,以高铁为代表的中国铁路,成为中国硬实力与走出去战略的典型;如今,在选座和接续上优化服务,赢得的不仅是市场口碑,更有民心民意。长远而言,有助于其深度国际化。9月21日起,每天有7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线按时速350公里运行;10月12日起,“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”全国推行——中国铁路不仅有飞驰的速度,更有人性的温度。如果说速度是硬实力,那么,服务就是不折不扣的软实力。订餐服务、正晚点提醒……细节的调整、技术的革新,在中国铁路的版图上,民众出行更便捷、市场交易更顺畅,社会发展更给力。有人说,在线选座折射的是铁路服务角色的变化。但如果放到改革洪流和历史语境下来看,这大概是大势所趋的红利,是全速发展的作为。或许迟早会有那么一天——全线路选座出行会成为中国铁路的暖心标配!(特约评论员何双江)美媒称中国人出门只需带手机:从爱用钞票转变为扫码支

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        3月13日,由中国中车制造的马来西亚吉隆坡机场线铰接式市域动车组新车揭幕仪式在吉隆坡国际机场隆重举行。这是我国首次出口时速160公里铰接式动车组,作为铰接式动车组多项核心系统的提供者,中车四方所再一次向世界展示了核心制造的魅力。马来西亚吉隆坡机场线是吉隆坡中央车站和位于希邦的吉隆坡国际机场(KLIA)之间的专用铁路联络线,全线总长59公里,最高运营时速160公里。因马来西亚吉隆坡位于赤道附近,吉隆坡机场线铰接式动车组又被称为“赤道动车组”。中车四方所在该项目中作为牵引传动系统与网络控制系统的总体方案提供者,实现了整车(除受电弓外)从车顶高压系统到车下牵引设备的整体牵引传动与网络控制系统的设计研发及核心系统产品的生产制造。中车四方所在继承既有成熟、可靠的技术平台基础上,通过技术、工艺方面的创新,克服了当地特殊的高温高湿气候条件,响应了整车轻量化、小型化的技术要求,体现了中车四方所在牵引传动系统和网络控制系统的集成硬实力。据悉,中车四方所优化了轴温报警系统及失稳报警系统设计方案,提高了数据采集精度,综合了温度、振动和冲击信息,可对车体状态进行全方位诊断和异常预知。采用的全自动车钩,只需要通过司机控制,就可以实现两列车互联和解编;提升了弹性连挂吸能和碰撞吸能速度指标,满足时速25公里碰撞吸能要求,相较于常见的时速15公里碰撞吸能装置有了明显提升。在整个项目执行过程中,中车四方所积极响应马来西亚用户的需求,努力提升系统产品的整体功能及品质,依据现场调试环境主动制定合适的调试方案,从“技术”到“服务”提供了一站式的解决方案,受到了马来西亚用户的一致好评。中车四方所将持续深耕机电一体化系统集成优势,努力打造成为跨系统、跨领域的智慧型企业。北京三大火车站春运发送旅客1347万人次广州全面推行积分入学租购同权。

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        三年打造京津冀运河观光带 联手挖掘大运河独特资源 远期实现北运河武清段至通州通航记者从天津市农委获悉,天津市协同北京市、河北省统筹谋划休闲农业一体化发展,加快大运河文化资源的跨区域保护和开发,力争到2017年初步打造出一条靓丽的京津冀运河文化休闲观光带。列入《世界遗产名录》的大运河流经京、津、冀三地。按照天津市委、市政府推进京津冀协同发展战略的部署和要求,天津市农委协同北京、河北建立京津冀休闲农业发展合作机制,决定依托三地共同拥有大运河这一独特的自然资源,充分发掘和利用大运河京津冀段沿线民俗风情、文化遗产,利用三年时间精心打造京津冀运河文化休闲观光带,促进大运河及其周边资源的可持续发展。根据规划,天津市将协同京冀遵循继承、保护、体验、创新的开发思路,整合运河两岸的自然风光、民俗文化、人文历史等资源,串点成线,形成运河独特的休闲农业产品,将运河打造成为“水清岸绿、功能完善、产业齐全、布局合理”的京津冀“水上通道”。未来将做好重点工程的开发建设,包括北运河武清段通航(远期实现北运河武清段经河北与北京通州的通航工程)、静海区西双塘村休闲旅游体验基地等。通过网络、微博、微信等信息化媒体形式,开发运河旅游的网上虚拟游客信息中心。京津冀联合开展营销,共同拓展运河休闲观光带的影响领域,逐步恢复大运河的传统功能,深化大运河的历史价值和文化内涵;加强三地媒体的联合宣传,树立运河休闲观光带的品牌形象,增强运河旅游的吸引力。(记者 何会文)传统万圣节玩腻了?AR增强现实技术亮相天津欢乐谷

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